| Tipo de motor | Monocilíndrico, LEADER, 4 tiempos con convertidor catalítico de dos vías y SAS | ||
| Cilindrada | 151 cc | ||
| Diámetro x Carrera | 62,8 x 48,6 mm | ||
| Distribución por válvulas | SOHC, 2 válvulas | ||
| Refrigeración | Aire forzado | ||
| Lubricación | Cárter húmedo | ||
| Alimentación | Carburador | ||
| Arranque | Eléctrico | ||
| Caja de cambio | Variador automático CVT | ||
| Embrague | Embrague centrífugo automático en seco con amortiguadores | ||
| --- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- | |||
| Chasis | Cuerpo en chapa de acero con refuerzos estructurales soldados | ||
| Suspensión delantera | Brazo único con muelle helicoidal con mono-amortiguador hidráulico con doble efecto | ||
| Suspensión trasera | Muelle helicoidal con precarga regulable y mono-amortiguador hidráulico de doble efecto | ||
| Freno delantero | Disco de acero Ø 200 mm | ||
| Freno trasero | Tambor Ø 110 mm | ||
| Neumático delantero | Tubeless 110/70-11" | ||
| Neumático trasero | Tubeless 120/70-10" | ||
| --- DATOS GENERALES --- | |||
| Longitud total | 1.800 mm | ||
| Ancho total | 740 mm | ||
| Distancia entre ejes | 1.280 mm | ||
| Altura del asiento | 785 mm | ||
| Capacidad del depósito | 8,5 Litros | ||
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