Bultaco Sherpa T 350 mod. 92 "kit Campeón"

Historia del modelo:

El modelo 92 de las Serpa T, es el primero con denominación 350, ya que se produce un aumento de la cilindrada utilizada hasta ese momento, de los 244 a los 326 c.c. Estéticamente no se producen cambios, y sigue utilizando el kit campeón (conjunto depósito asiento). Aparecen también por primera vez las manetas de aluminio en lugar de acero y se cambia la posición de la leva del freno delantero, colocada ahora hacia delante (soluciones que no variaran hasta el fin de la saga). Se intenta aligerar la parte delantera de la moto, colocando el motor más atrasado en el bastidor.

Ficha Técnica
Motor:	2 Tiempos
Carrera y diámetro:	83,2 x 60
Cubicaje:	326,03 c.c.
Relación de compresión:	9 a 1
Potencia:	21 CV a 5.000 r.p.m.
Carburador:	Amal 625
Cambio 5 velocidades	0,263 / 0,342 / 0,442 / 0,723 / 1
Embrague:	Multidisco en baño de aceite
Frenos:	125 mm. / 140 mm.
Ruedas:	2,75x21 / 4.00x18
Capacidad de deposito:	4,5 litros
Peso:	98 Kg.
Velocidad máxima:	105 km/h